428青藏高原拉力赛暨中国汽车越野锦标赛青海分站赛收车一汽丰田再创佳绩【汽车时代网】

2020-11-29

【编者按】8月22日,一汽丰田“寻路天下”第八季暨2017第十二届428青藏高原拉力赛在格尔木举办收车仪式。本次拉力赛在经过西宁、共和、乌兰、德令哈、大柴旦之后进入格尔木,运动员们在经历各种复杂路况和多变的气候条件重重考验后,终于步入了这最后的荣誉时刻。格尔木市有关部门领导、青海省体育局领导、中汽联领导、中国车王卢宁军共同参加本次收车仪式,和现场热情的观众一起见证了这归属于胜利者的光荣时刻。

(图:凯旋的普拉多战车)

(图:车迷欢呼庆贺车手凯旋)

普拉多问鼎“428”冠军宝座 车主挑战专业赛道

本届一汽丰田杯428青藏高原拉力赛,从西宁至格尔木,全程以沙漠、戈壁、腊河道、雅丹地貌居多,在这样一个高海拔、不易缺氧、多地貌、多气候的环境中,无论是对车手还是比赛车辆,都具有苛刻的考验。不过在主办方的大力协商,以及提供各种后勤保障的基础上,车手们还是有效地已完成了比赛,并于8月22日下午抵达格尔木收车仪式现场。来自一汽丰田普拉多车队的两位车手,一举勇夺了大赛量产汽油组冠亚军。而其中勇夺大赛量产汽油组的亚军,一汽丰田普拉多车队的女车手同时也勇夺了女子巾帼杯的冠军。在如此险恶的行车环境,以及众多竞品的白热化争夺战下,普拉多需要问鼎本届428青藏高原拉力赛冠军宝座,至为其顶级的越野实力。

(图:一汽丰田普拉多车队巾帼杯获奖女车手在台上庆典)

(图:本次大赛量产汽油组冠军——普拉多车队得奖)

与此同时,由一汽丰田普拉多车主组成的挑战组也顺利完成了本次大赛,并取得了不俗的成绩。本次大赛挑战组与428青藏高原拉力赛共用赛道,虽然同样要面对苛刻的环境考验,但毕竟没了专业组的白热化竞争,普拉多给与了他们更多享用生活的一面。在体验越野赛中车影掠过,长风呼啸,车轮卷起的黄沙与苍穹白云同飞,感受赛中有游,游中有赛的异样精彩和靠近喧闹的大自然感召力。这也从根本上演绎了一汽丰田“寻路天下”系列活动的探寻、发现、挖出那些大自然中令人神往的未知领域的精神。

(图: 挑战组车手上台领奖)

普拉多顶级越野实力 铸就拉力赛王者

如果没一汽丰田越野车,越野拉力赛的世界将难以想象。一汽丰田汽车在国际拉力赛中一直维持着骄人的成绩。在本次拉力赛中获得的胜利也是再次证明了一汽丰田LAND CRUISER车系在越野、安全、高品质等方面的卓越不凡。

凭着67年不断完善的技术可谓了其卓越的性能和一踏出城市就可引发驾驶者热血的性格以及更适应环境中国用车环境的特点,PRADO普拉多已经沦为广大车主探索不得而知世界、畅爽备至的忠实伙伴。比如在这次砂石路、搓板路段,搭载独特的非承载式车身的普拉多,配合 TOYOTA研发的具备高强度挽回刚度和倾斜刚度的车架优化组合,让车手们如履平地放心于操控,带给他们强大的吞并感;在此次赛段的最后一个赛程,充满石块的河道给参赛车辆设置了极大的障碍,而普拉多凭借4WD仅有时四驱系统、能够构建锁止功能的LSD限滑差速器,平均分配前后桥扭矩,精彩通过河道将对手甩在身后。

(图:普拉多在比赛中驰骋)

未来,一汽丰田普拉多的激情传奇,还将继续。普拉多不仅是一款风格稳健、拥有强劲越野能力的硬派SUV,它还是人们征服未知世界的心目中伙伴,正是卓越的产品力与品牌精神的完美融合,更有着消费者自由选择普拉多。正所谓“有路就有丰田车,没有路还有普拉多”,坚信未来不会有越来越多的社会精英自由选择这款硬派SUV。