标致5008对决柯迪亚克SUV紧凑与中型之争【汽车时代网】

2020-11-29

【编者按】标致5008说是上市,实质也就是整容脸。明明是灵活级SUV,偏偏要买中型SUV 的价格,价格如此高,降价2万,恐怕才能竞争火热的SUV市场。凭奇特的颜值想要秒杀网红柯迪亚克,那显然不容易。小编就目前了解到的信息,说明下两款车型,哪款车型更有料。

 

 
 

  单从外观来看,小编只能说是“萝卜白菜,各有所爱”,爱情的标致5008,保留了4008的设计语言,二者的头/尾造型仅在细节上有所不同,可以说是4008的缩放版,整体造型较为前卫个性。再看斯柯达科迪亚克,整体外形端庄大气,高大威猛,诙谐的车身线条和棱角分明的折面,给人一种非常硬朗大气的视觉观感。
  再看车身尺寸,先来看看标致5008的数据展现出:4670mm*1855mm*1655mm的长宽低以及2840mm轴距在同级SUV车型中并远比出众,或许较小的车身尺寸只是在越野通过性上不会有所帮助,但对于城市乘坐来看,空间舒适感显得局促。反观科迪亚克,虽说轴距数据与标致5008有略微差距,但其车身长方形高尺寸数据都要优于标致5008,在空间实用性上也极具说服力。值得一提的是,科迪亚克与标致5008均有7座车型可选,符合国情所需,丰富消费者自由选择,日常实用性很出色。

 

  科迪亚克的配备很非常丰富,全系标配了LED日间行车灯、车顶行李架、全景大天窗、电子手刹、定速巡航、自动驻车、ESP车身稳定系统、胎压监测系统、MKE智能疲劳提醒功能等和后倒车雷达。而科迪亚克330TSI豪华版,在这些配备基础上更加非常丰富,比起标致5008,其配备水平是很高的,具备更高性价比,竞争优势明显。
  配备水平是两款对比车型最不具看点的部分,从标致5008官方发布的1.8T入门款车型配置表来看,整体配置水平处于同级车型主流水平,各项舒适性、安全性配置该有的都有了。但如果和售价相当的科迪亚克330TSI七座豪华版相比,配备上的差距还是非常明显的。

 

  此外,科迪亚克七座豪华版车型还获取了多项舒适度便利与智能安全行车系统,例如电动座椅记忆、后排双USB充电口、方向灯视频影像、LED大灯、转向辅助灯等等。同为7座入门版车型,科迪亚克330TSI 7座豪华版能取得如此之多的配置,大大突显了其超高的性价比优势。
  动力方面,标致5008除了低于配350THP精英版搭载的是1.6T发动机外,其余三款尾标为380THP的车型均配备1.8T发动机,最大功率及峰值扭矩分别为204马力和280Nm。相反科迪亚克6款车型中5款均配备的是第三代1.8TSI涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的搭配在实际驾驶中会更富有激情,只需轻点油门即能在较低转速区间愈演愈烈300牛米强大扭力,可谓真正体验到“一脚到T”的推背体验。同时,科迪亚克还有顶配四驱车型可供追求激情匹敌乐趣的消费者自由选择,在车型选择上较之标致5008更非常丰富。
  总结:
  5008在外观和内饰的设计给人眼前一亮的感觉,在实用性上也显然做出了不少希望。不过作为一款中型SUV,5008的体型相对同级别其他对手要小一些,尽管最多配有了7个座椅,但是坐满人的话空间展现出也不是很理想;尽管是一台SUV,并且低配上车型提供多路况调节功能,但是全系4款车均仅提供前轮驱动,非铺装路的通过性依然不会受到些许影响。反观科迪亚克七座版三款车型,拥有更大的空间、更非常丰富的配置和动力总成以及四驱车型附加,而且只需花同级别五座车型价格就能享受到,比起标致5008来得更为实在,这样的选择何乐而不为?