2020年将上市新车点评:中国品牌SUV篇

2020-01-19

[车友头条-车友号-新车图解]  2020农历新年即将到来,不知道您是否已经登上回家的列车?又或是依然听命在工作岗亭上?不管怎样,有我们的陪同您都不会孤独。从今天开始到过年期间,我们将环绕中国品牌SUV、中国品牌轿车、国外品牌SUV、海外品牌轿车、豪华品牌SUV、豪华品牌轿车以及MPV共七个维度,为您带来2020年将上市新车点评,期待可以为您2020年的买车决议供给一些建设性信息。话未几说,本期将有6位编纂为您带来中国品牌2020年将上市SUV点评,我们一起来看。

汽车之家

姜澈点评:吉利icon

汽车之家

★ 点评来由:高度还原观点车,科幻感绝对上市时候:2020年2月14日

吉祥作为很早就最先造车的中国品牌,它的产物从早期的惨不忍睹到如今的国产继承,这此中履历了多年的尽力和堆集,如今它已经成长为一个可以独当一壁的中国品牌。祥瑞icon(参数|询价)作为全新科幻画风的新车,团体计划风格其实还挺切合我的胃口的,在我印象中只有国外品牌能做到的工作,现在吉利也可以了。

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 祥瑞icon 2020款 旗舰型

祥瑞汽车 祥瑞icon 2020款 旗舰型

吉祥icon定位于紧凑型SUV,是BMA架构下的产品,换言之它跟吉利缤越从根儿上说是有必然关系的,即便它们长得没有一点相似的地方。不过通过这点,你也大概能知道它的大小是什么水平了,虽然定位紧凑型,但4350/1810/1615mm的三围尺寸没比缤越的4330/1800/1609mm大良多,跟同为紧凑型SUV的博越比更是小上一圈,但偶像并不非得是模特身体,它们各有用饭的能耐。

祥瑞汽车 祥瑞icon 2020款 旗舰型

吉祥汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

当你拉开车门,涌现在眼前的虽是另一种气势,但同样能让你的嘴里连蹦出几个感慨词,如果说外面的主题是科幻,内饰的关键词显然是时尚。

吉祥汽车 祥瑞icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 祥瑞icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉祥icon 2020款 旗舰型

内饰的配色和计划都很有设法,大量缝线结果和色块拼接以及金属粉饰的运用伎俩,如同是出自梳妆企图师之手,也确实起到了晋升质感的作用,这种思绪让人容易使人遐想到法国车的打算,但显然祥瑞更知道中国人想要什么。

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

动力方面,吉祥icon搭载1.5T动员机+48V微混系统,发动机最大功率130kW(177马力),峰值扭矩255N·m,而48V微混系统则能带来分外10kW的功率和45N·m的扭矩,传动立室7速双聚散变速箱。同时,该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。使用同样发动机的车型还有缤越和领克02,只不外并没有48V微混系统的插足。

从试驾编辑的驾驶感触感染来看,这套动力系统在祥瑞icon上给人以很轻快的驾驶感受,三缸机的震动在48V微混系统的介入下,不会在一般开车时非常吸引你的留意,只有eco模式下,松开油门后48V系统会利用启停功能使动员机待机,车辆进入滑行状态,这时踩油门,转速会从很低往上攀,这时才是振动最显明的时候。

编辑点评:

长安汽车 长安CS75 2018款 280T 自动睿智型 国V

『长安CS75』

长城汽车 哈弗H6 2019款 活动版 1.5T 自动两驱尊贵智联型 国VI

『哈弗H6』

作为一款定位入门紧凑型SUV的新车而言,吉祥icon将面临大量同级别竞品的竞争,例如常年霸占销量榜首的哈弗H6和同样极具竞争力的长安CS75。相比两位对手而言,吉利icon在身体上颇为亏损,乘坐空间确实相比敌手有差距。但作为基于BMA架构打造的新车而言,吉利icon在外形打算和科技化装备方面是两位竞品难以对抗的。

吉利汽车 祥瑞icon 2020款 300T DCT银河限量版

『2020款吉祥icon 300T DCT银河限量版』

在价钱方面,祥瑞icon此前已经推出了银河限量版,其共推出1款车型,售价为13.2020万元,限量2020台。参考祥瑞缤越的售价(7.98-12.98万元),祥瑞icon也许会摆出8-14万元的售价区间也说不定。随着时代的变迁,主流购车群体正在变得越来越年青,他们对爱车的需求也不单仅餍足于代步工具,而是需要其拥有越发多样化的功效。对付吉利icon这么一款定位于精品小车的SUV车型,也许正好可以餍足年轻损耗者们的需求也说不定呢。

王寅点评:星途VX

汽车之家

★ 点评理由:一款好的“大车”能成为品牌的新背书上市时间:2020年上半年上市

2019年国内车市履历了负增进,面对欠好的车市环境,有些品牌呈现了逆势上扬,这个中就包括了奇瑞集团。面对车市下行,只有苦练内功,找准产品定位才是获胜的珍宝。星途是奇瑞旗下的高端品牌,继承了团体向上走的重任,在2019年其有TX和LX两款产物先后上市。

星途 星途VX 2020款 试装版

在2020年,星途品牌的旗舰SUV——VX将正式上市,作为一款7座中大型SUV,它的首要竞争敌手是传祺GS8、长安CS95、荣威RX8这些车型,高配的VX也有望触碰到汉兰达等合资中型SUV的市场。要是您想在2020想买一款“大车”,那么这款车值得您存眷。

星途 星途VX 2020款 试装版

星途 星途VX 2020款 试装版

之以是我对于星途VX有所期待,还是回到入手说的销量这块。2019年奇瑞自立板块团体销量的增进离不开两款车的资助,那便是捷途X70和瑞虎8。这两款中型SUV目前月销都在1.3万辆以上,非常抢手,总结两款车的特点,那就是空间大,性价比高,这两点直击消费者的购车重点。

从今朝已知的信息来看,星途VX的概况十分魁梧,方方正正的造型看上去很有力量感。尺寸方面,新车的长宽高为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm,靠近5米的车长估计能够包管车内的空间。星途VX的座椅采取2+3+2式构造,第二排、第三排别离支撑4/6比例放倒和5/5比例放倒,其中第三排座椅放倒之后可以与后备厢地板融为平面,且后备厢在标准状况下的容积看上去也比较乐观。

汽车之家

汽车之家

星途VX的内饰设计气焰与已经上市的星途LX相似,但中控台造型举办了不同化处置,并且勾销了贯串式空调出风口。全液晶仪表盘+中控屏连体大屏、空调控制施展屏、电子挡把、换挡拨片、平底式多功效偏向盘、全景影像等在新车上均有提供。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

动力方面,星途VX先期搭载1.6T直喷动员机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动方面估计将成家7速双离合变速箱。这套动力系统我们已经很认识了,先后应用在奇瑞、星途的多款车型上。

也许有人担心1.6T可否带的动VX这么大的车,由于我们还没有试驾过,对付这一点我们也将拭目以待。但换个角度想想,冠道1.5T(193马力)+CVT的动力组合驾驶起来也曲直常好的,加速也仅为8.56秒,对于1.6T我们实在也不消太纠结。

星途 星途VX 2020款 试装版

此外尚有消息称,星途VX后续还将追加动力更强的2.0TGDI车型,代号为F4J20的发动机最大功率可达180kW(245马力),峰值扭矩为380N·m。并且该发动机回收了350 bar直喷系统,并配备双平衡轴系统,可餍足国六B排放榜样。相较于其他中国品牌车企,奇瑞在动员机方面的妙技沉淀可谓相等粘稠。

编辑点评:

国人对大车的喜好近些年一向没有笼罩,从汉兰达的加价提车,到GS8的产能不敷,一款有一定气力的大车,其实是一个品牌不错的背书。星途VX集成奇瑞目前主要的技术于一身,再加上颠末2019年一年的品牌积聚,在2020年星途VX车型还是能够渴望一下的。末尾预测下价钱,星途VX 1.6T的主销车型估计16-20万元,如果展望准确,我以为这款车也有潜力成为一个爆款。对付编辑的展望您怎么看?欢迎各人一同来讨论。

周易点评:领克05

汽车之家

★ 点评理由:年青、赋性的slogan已深入民心上市时候:2020年上半年上市

领克 领克05 2020款 基本型

领克 领克05 2020款 底子型

提到领克这个品牌想必大家已经不陌生了,家眷式的“都市对立美学”让其在“芸芸众生”之中拥有着鲜明的辨识度,特别是其分体例前大灯组,这一标记性设计已经成为领克品牌最主要的辨识度元素之一。虽然对于设计而言,可以说是见仁见智,终究“千人看佛,佛有千面”。但领克05最显着的特点便是轿跑式规划,配合车身庞大腰线的打算,巧妙地提拔该车活动感。

领克 领克05 2020款 基本型

领克 领克05 2020款 基本型

领克 领克05 2020款 底子型

而且,领克05在尾部方面与此前领克车型的规划有所差异,尾灯造型分为上下两列排布,扰流板线条耽误至尾灯两端,显现出协调的视觉美感。新车尺寸方面,其长宽高别离为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,让其定位在紧凑型SUV的声威之中。

领克 领克05 2020款 基本型

领克 领克05 2020款 根本型

说到内饰,领克家眷一向承继着对驾驶员友好的家族式计划气势。但一提抵家属式打算,就会存在审美委靡,我想领克官方也意识到这个标题,其在原风格基础上,在细节方面举行了多项调解。具体来看,领克05大面积接纳直线和多边形线条打算,在氛围灯的陪衬之下,让座舱团体充斥力量感与活动感。细节来看,新车采用了环抱式驾舱打算并将中控方向于主驾驶侧,合营中控台较多的平直线条,让集体极具条理感。同时,领克05将搭载D型三辐式多功能方向盘,并且初次回收带高敏手势触控板,共同全新规划的电子挡杆和活动换挡拨片,让内部空间溢满浓烈的斗争气味。

领克 领克05 2020款 底子型

领克 领克05 2020款 基本型

但凡提到轿跑式SUV规划,许多耗损者都市担心其内部空间体现,通过此前实测来看,身高178cm的体验者在前排调整好座位后,他的头部空间剩余三指阁下;贯穿前排位置不变,当体验者乘坐后排时,其头部空间剩余三指,腿部空间则为两拳。值得一提的是,该车后排头部空间并没有因为溜背造型而受到过多影响,主要是因为企图师对车顶举行了内凹措置,对付乘客的舒适度体现充足和睦。

领克 领克05 2020款 根本型

领克 领克05 2020款 根本型

固然在内部乘坐空间表现上领克05“逃过一劫”,但厥后备厢空间表现相比传统造型的SUV照旧存在一些影响。可是,领克05撑持后排座椅4、6放倒,并且放倒后整体表现平整,为其换来不少好评。

领克 领克05 2020款 基本型

领克 领克05 2020款 基本型

在了解轮廓、内饰、乘坐感受之后,最让人存眷的点等于动力系统,领克05将搭载型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压动员机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分辨为180马力(132千瓦)和188马力(140千瓦)。将来另有梗概搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机,传动方面,与之受室的是爱信8速手自一体变速箱。

编辑点评:

领克 领克05 2020款 根本型

据相识领克05已于近日连续抵达各省市经销商,趁着春节长假您或许带着亲友爱友一起前去去看看实车,终究除了数据上的对象,外面、内饰、乘坐感触感染等感官方面的点照旧需要自己切身感受才气了解一款车适不得当自己。这款车将在今年上半年上市,有着领克01、02、03打下的良俦口碑基础,领克05也将有着不错的市场远景。固然终极售价如何,值得我们期望。

刁昊点评:奇瑞全新瑞虎7

汽车之家

★ 点评理由:产物力大幅提升的同时,企图却变得中庸了上市时候:2020年2月18日

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.5T CVT精英型

全新一代瑞虎7在2019广州车展就与大家晤面了。随后的一段时候里,这款车的量产版本表态、到店,并且已经正式开启预售。根据动力差别,搭载1.5T+CVT/6MT动力系统的车型被称为全新瑞虎7,而搭载1.6T+7DCT动力总成的车型则被称为全新瑞虎7 PRO。8款车型的预售价格区间为8.69-14.59万元

奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7 PRO 预售价
车型 预售价(万元)
1.5T 手动恬静型 8.69
1.5T 手动精英型 9.29
1.5T 手动豪华型 10.09
1.5T CVT精英型 10.39
1.5T CVT豪华型 11.19
1.6T 7DCT型 PRO 12.19
1.6T 7DCT劲 PRO 13.39
1.6T 7DCT智 PRO 14.59

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

全新瑞虎7回收了名为“日曜星河”的全新计划说话,无论是大尺寸的多边形前格栅,还是多边形的LED大灯及流水式转向灯,都是时淫乱行的元素,功效性上也并不后进。瑞虎7 PRO车型在此根本上还供给了几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择。然而对于编纂来说,这套新前脸企图带来的新意虽然较强,但并没有很好地传承老款瑞虎7的气质,并且让它变得异常中庸了。

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 Pro 底子型

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

在车身侧面,全新一代瑞虎7回收了与现款车型完全差别的新打算。在编辑看来,老款瑞虎7的侧面充足本性、高级,而回收悬浮式车顶打算元素的全新瑞虎7却一会儿变得庸俗、缺乏特点了,这样的改变,即等于插手了PRO车型专属的双色车身涂装,也难以很好地填补回来。

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 Pro 底子型

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

在车尾,全新瑞虎7也扬弃了现款车型的精练设计,以与瑞虎8气焰类似的贯穿式尾灯取代了原有的倒三角尾灯,固然贯串了家属化特性,但也与另外车型更加近似了,本性的气质被削弱。在底部,双边共两出镀铬排气与19英寸双色五辐轮圈相得益彰,营造了不错的运动感。

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 Pro 基本型

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

全新瑞虎7的内饰进级幅度计较明显,雷同瑞虎8的围绕式科技座舱配以双色搭配,高级感绝对。而全新样式的平底式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控触屏、8英寸空调触控屏以及电子挡把等,都强化了车内的质感,值得一定。雄狮智云智能网联体系还供应了智能语音识别掌握等一系列车联网功能;手机App还支持远程启动、空调开启封闭、车门、后备厢解锁封闭等功能。此外,自适应巡航、全景影像、自动垂危制动、全景探测自动停车等在高配车型上也有配备。

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 1.5T CVT精英型

动力方面,全新瑞虎7相沿了现款瑞虎7国六车型的SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,手动挡车型持续立室6速手动变速箱,而自动挡车型则将6速双聚散变速箱改换为了全新的模仿9速CVT无级变速箱;全新瑞虎7 PRO作为高阶动力车型,搭载了奇瑞最新的SQRF4J16型1.6T直列四缸策动机,最大功率197马力,峰值扭矩到达290牛·米,传动系统仅成家7速湿式双离合变速箱。

编辑点评:

正如我开头所说,全新瑞虎7的综合产品力确实获得了大幅的提升,外部配置上有LED大灯、19英寸轮圈、双边共两出式排气;车内有仪表/中控/空调三块液晶大屏、无线充电、软质材料、电子挡把;科技设置上有富厚而全面的车联网及主动安好功能;动力总成上又有全新CVT变速箱和197马力的全新1.6T策动机……这些幻化与进级,都是全新瑞虎7不得不说的亮点,对于其综合产品力的晋升大有裨益。编辑王晓辰在试驾过1.5T动力的全新瑞虎7之后也对它的动态体现显露了一定——“时隔几年不见,瑞虎7已经不可混为一谈,皮相,内饰,空间以及动力受室均有差异水平的进级……归纳来讲,瑞虎7的团体仍然是比力平衡和全面的选手”。

然而在气力加强的同时,全新瑞虎7的造型却因全新企图语言和时下流行元素的加持,而变得中庸了起来,在我看来它乃至谈不上“悦目”。对全新瑞虎7轮廓计划不惬意的并不仅有编纂自己一个人。2019年10月中旬,全新瑞虎7首次登上工信部新产物公示,浩瀚网友在对付这突如其来的换代动作感应赞叹的同时,也表达了对付这款新车概况的不满——

◆ “土鳖633”说:“奇瑞的车用起来照旧挺皮实耐造的,尤其动员机没什么说的,但表面规划实在是不敢恭维,总是整得虎头蛇尾的,就不及专心规划一下吗?”

◆ “轻松说句再见”也浮现:“奇瑞到今朝为止,虽有家眷化的工具,然则不能好好地传承,总是东搞西搞,感觉丢了很多工具。本人不是说这辆车不悦目,只是缺乏传承。”

◆ 自称奇瑞粉的“淡定还是淡定123”也语重心长地讲道:“奇瑞,我一向等你出个英俊的车,可每次都扫兴,别人的评价你们就看不到吗,你是想把我们这么老用户都赶走吗?你赶不上,终究会被裁汰,你知道吗?你什么都有,发动机,技术,你就差一个外面,换掉打算师好吗?感谢你了奇瑞。”

◆ “天地之大你知几何”则直言:“以前以为老款虎7不算悦目,现在比拟这货遽然以为,老款虎7太漂亮了!”

类似的谈论在这篇文章(造型大改/增1.6T 全新奇瑞瑞虎7讲述图)底下还能找到许多。这些网友并不是网络水军,而是一群愿意对本身支持的车企专心提出意见和创议的忠实用户和拥趸,他们的话听起来或许会让车企感应“扎心”,但却代表着用户内心真实的设法。很多车企都在说“我们要造耗损者爱好的车”,耗损者在哪?他们就在这里。我们相信全新瑞虎7是一辆值得消耗者卖力考虑的好车,但车辆造型永远是一辆汽车绕不开的一项,也是大部门损耗者心中最体谅的一项。所以,企望全新瑞虎7的长处可以压过弱项,乐成获取更多潜伏消耗者的青睐。

丁伯骏点评:长安UNI-T

汽车之家

★ 点评来由:市场上需要一款造型新奇的SUV上市时候:估计2020年第二季度

长安汽车 长安UNI-T 2020款 基本型

对付消费口胃的正确把控是长安这些年来所擅长的,比如在紧凑型SUV市场中长安已结构了CS55/CS55 PLUS,CS75/CS75 PLUS等4款车型,它们都用可观的销量取消了人们对于车型重叠而导致相互掠取市场的疑虑。所以在这片硝烟弥漫的市场上,UNI-T的出现可以看作是长安对新产品细分市场的明白。

长安汽车 长安UNI-T 2020款 底子型

如果我们仔细观察长安的首要竞争敌手便不难发明,它们中的大大都多半都有定位较风雅且偏向活动的紧凑型SUV产物,从“人无我有,人有我精”的层面思量,长安推出一个UNI-T如许的车型是势在必行。从长安颁布的数据来看,新车长4515毫米,轴距2710毫米,比拟于眷属的兄弟们来说身型属实紧凑,但轴距却不落下风。云云数据带来的实车比例从图中或许清晰地傍观到。

较短的前、后悬使得整车看起来并不赘余,持续向上收窄的窗线和上扬的腰线一同营造出了颇具动感的侧面比例。再共同进一步简化并凸起特性线的前脸企图与颇具层次感的尾部线条,长安UNI-T的形状还是可圈可点的,当然尚不清楚长安给新车的具体定位怎样,但如许扬弃“溜背”造型同样能创造出运动姿态的企图在海内车厂中属实让人颇为赏识。

长安汽车 长安UNI-T 2020款 底子型

看到这样一副令人羡慕的容颜自然会对未来的量产版孕育盼望。原由之一是当前长安的紧凑型SUV产品线确实需要一款颇具活动气质的车型来吸引更希冀展现赋性的损耗者,原由之二是活动的外表需要更有进攻的内在来支撑才华显得恰到好处,如果长安能在UNI-T的量产车型上利用非常调校过的蓝鲸系列动员机,或是增长一些偏运动的底盘或转向设定,那么尾部的四个排气管就不会显得苍白无力了。

编纂点评:

长安近些年在打算与产品力上的提拔有目共睹,现在推出UNI-T作为新产品序列的首款车型,必然是想借由此车敲开新市场的大门并捉住更多耗损者的心。考虑到这款车所代表的运动型派头以及将会出现的蓝鲸系列发动机带来的吸引力,新车上市之后应该会吸引不少眼球,如果再能有一个充塞至心的价格,那就再好不过了。

张雪莲点评:启辰星

汽车之家

★ 点评来由:引领启辰第三次创业的那颗星上市时间:估计2020年一季度

汽车之家

2009年,国务院发表《汽车家当调整和振兴计划》,政策认识表示,要支持车企经由自主拓荒、团结开拓、国内外并购等多种方式发展中国品牌。在政策的影响下,2010年后,中国市场降生了一系列合资中国(合股自立)品牌,搜罗启辰、理念、宝骏、朗世、华骐、首望、之诺等等。

但合伙中国品牌建树之后,受限于合伙两边内部资源分派掣肘,以及传统中国品牌向上发展的挤压,市场时机变得越来越小。今朝来看,与启辰统一时期的呈现的新品牌大都多半都归于幽静,只有少数品牌还在探求向上成长的市价。

春风启辰 启辰D60 2019款 十万光彩 1.6L XL CVT辰酷版 国VI

启辰同样面对这样的作对地步,因此启辰在2017年公布从春风日产独立出来,正式成为春风有限旗下的自主品牌,与春风日产属于平级联系,也是以得名东风启辰。固然,这无异于第二次创业。独立后的东风启辰最先拥有本身的造型中心以及研发积累,连气儿推出了启辰D60、T60、T60EV等车型。

现在累计创立19年的启辰,即将迎来第三次创业。2019年12月,启辰正式发布全新VSA架构,并衍生三大平台,启辰星即是全新架构下首款车型。在启辰星后,还会有8款全新车型推出。

春风启辰 启辰星 2020款 根本型

春风启辰 启辰星 2020款 底子型

作为全新架构下的年迈,启辰星是完全正向开拓的产品。启辰星在概况上其实是很硬朗的风格,线条也运用的很富厚,官方把这一打算语言称为“混元计划”。这种硬汉气势规划,很符合我对SUV的界说,看起来也有和平感。不过中网密密麻麻的设计,让我有点辘集恐惧。总体来说,这款车的打算相比启辰以往的车型更加大胆,丰富线条的运用并没有打乱团体的气场,反而很协调。车尾同样有惊喜,比拟车头更加简洁,除了贯串式尾灯组以外,没有多余的打算。

东风启辰 启辰星 2020款 基本型

再来看内饰,与皮相的张扬水平比拟照旧收敛了一些。最抢眼的照旧中国品牌必备的大屏幕,只是尺寸着实大了一些。别的中控台还到场黑色烤漆面板,与屏幕融为一体,带来一种屏幕耽误的即视感。官方将内饰的设计理念称为“优等舱”,意在打造舒适、智能的座舱体验。车门饰板的菱形纹路照旧吸引了我的眼球,而且这是软性材质,估计触感不错。

春风启辰 启辰星 2020款 底子型

至于为什么叫优等舱理念,我想还是因为这款车供应了女王副驾,单独有电动调控腿托,可解放副驾驶的双脚,恬静性还是值得肯定的。同时副驾驶还有迎宾功能,每在开副驾驶车门时,座椅会自动后调后仰,关门后自动归位,不过来回调解必要一定的等待时间,不知道您是否能接受。

春风启辰 启辰星 2020款 基本型

东风启辰 启辰星 2020款 底子型

空间素来是国内损耗者存眷的重点,从身高为185cm的体验者反馈来看,启辰星的空间体现或许说是比较余裕。后排中间还受室中央扶手,提升了两侧乘客的舒适感。不过启辰星的第二排座椅并不及完全放平,但承载空间其实并没有打很多折扣,日常使用弗成标题。

动力上,启辰星成为该品牌首款微混车型,这也是启辰的首次实行。1.5T动员机与48V微混体系的组合,最大功率190马力,至少从数字上看,这款车的动力照旧到达了主流水平。不过今朝我们还没有对这款车举办试驾,以是驾驶感触感染上不能为您做更多先容。

编纂点评:

春风启辰 启辰星 2020款 基本型

集体来说,启辰星在中国品牌中不落下风。这款车主要在恬静性、科技感以及空间上下了不少功夫,还是能够看到厂家的诚意,而这几方面恰是国内损耗者正视的地方。从启辰星的表现,我们看到启辰在打造全新形象的决定,也看到了他们的用心之处。不过今朝中国品牌紧凑型SUV整体气力都在迅速提升,并且这历来是必争之地,是以启辰星面临的挑衅或许说是角力大的。

看到这里,您是否已经有意仪的中国品牌SUV了呢?其实近几年,中国品牌处于蓬勃成长过渡到妥当发展的阶段,旗下产品也受到越来越多的国内耗损者信托与青睐,初次购车车主也越发乐意试验选择中国品牌。2020年,还会有更多的中国品牌SUV与您晤面,本篇文章也仅仅只是先容了编辑们爱好的六款车型。要是您还没选好,别担心,接下来我们将为您带来2020年上市新车点评:中国品牌轿车篇,敬请期待。

2020年将上市新车点评:中国品牌SUV篇 汽车之家
(文/车友号 新车图解)